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电动自行车新国标落地前屯车、屯牌?商家的这些"小聪明"行不通!

来源:中国电动车网    2019-4-8  浏览7648次  

[摘要]个别商家在新国标落地前,想尽各种办法钻政策的空子,有商家甚至特意购买了一些不符合新国标的库存车,事先上好牌照屯起来,等到新国标施行了,再继续出售。

今年4月15日,电动自行车新国标就将正式实施了,届时,不符合新国标的电动自行车将禁止生产和销售,一旦出现违规情况,企业和经销商将承担法律责任。然而记者发现,个别商家在新国标落地前,想尽各种办法钻政策的空子,有商家甚至特意购买了一些不符合新国标的库存车,事先上好牌照屯起来,等到新国标施行了,再继续出售。

  

电动自行车新国标规定:车辆最高时速不得超过25公里,含电池在内的整车质量不得超过55千克,必须有脚踏骑行功能、电机功率不超过400瓦、蓄电池标称电压不超过48伏。4月15号之后,对于不符合要求的电动车,无论销售商还是生产厂家,都是严禁销售的。


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对此,江苏省市场监督管理局认证监督管理处处长张彤表示,4月15号之后,他们将会按照相关要求部署一些行动,对生产厂商进行监督检查,对不符合新国标的电动车库存予以封存,同时监督厂家进行相应的处理,严禁厂家变通过以后偷偷地出厂销售,另外还会对商户进行检查,一旦发现非标车的销售行为,将依法进行相应的处置。对于个别商家屯车、屯牌照,企图靠打"擦边球",钻政策空子的行为,市场监管部门也将严厉打击。


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新闻评论员朱强认为,无论商家耍小聪明屯车、屯牌,还是消费者图方便购买这些非标车上路行驶,都存在很大的潜在风险。商家以自己的名义购买大量非标车,未来如果使用者购买之后,在使用的过程中发生事故,那么追责有可能就按照登记的名单追溯到商户本人,而对于使用者来说新国标最大的保护就是对于风险的一种回避,选择非标车无疑是与危险同行,使用者也是在冒着巨大的风险。


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另外,最近网上也在流传,电动自行车新国标实行后,电动自行车上路也需要考取驾驶证,每本驾驶证的费用为335元。南京市交管局宣传室民警曾策力表示,符合国家技术标准的电动自行车仍然是属于非机动车的范畴,上的是非机动车的号牌,对于非机动车的驾驶人来说,是无需去学习考取机动车驾驶证的。但是,一些时速、自重和功率严重超出新国标规定的电动车,很可能不属于电动自行车的范畴,而被归类为机动车。驾驶这些车辆的车主,除了要给车辆上牌,还要具备相关的驾驶证。

  

交管部门提醒, 消费者购买电动车时,一定要查看车辆的合格证书,合格证书会在明显的位置标示出车辆的属性,到底是电动自行车还是电动摩托车


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4月15号之后,交管部门也将上路进行查处,如果发现有驾驶人驾驶非标的无牌电动车上路行驶,会对这些车辆进行暂扣,并对驾驶人进行相应的处罚。


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